在原油价格下跌、经贸摩擦恶化市场利率上升的联合起到下,甲醇价格6月初开始触底声浪。上周五盘中,甲醇期货一度上涨至2429元/吨,较6月6日的低点上升8.44%。
然而,从本周前两个交易日的盘面来看,60日均线的压制较强。 安全检查导致中小企业降负生产 2018年三季度以来,甲醇价格呈现出单边暴跌走势,生产企业的经营状况持续好转。
目前,煤制甲醇生产企业的利润在300400元/吨,西南地区天然气制甲醇生产企业则早已正处于亏损状态。鉴于此,成本末端对甲醇价格的承托起到开始显出,近期甲醇价格的下跌,相当大程度是甲醇生产企业利润修缮引起的。 近期,甲醇生产企业密集检修装置,动工负荷由71.7%一度降到67.4%,供应上升是价格声浪的一个最重要原因。
不过,从发布的消息来看,6月底到7月,前期检修的装置将相继停工,牵涉到生产能力在500万吨/年。 不过,上周末,山东公布了《全省化工行业和化工园区安全性生产专项整治行动实施方案》,开始对省内化工企业的安全性情况展开检查,对于不合乎安全性规定的企业,拒绝限期排查,若没如期排查,则不会不予关闭。
这有可能挽回供应不足的预期。 众所周知,山东是我国甲醇主产区,生产能力占到全国总生产能力的10%。
不仅如此,山东部分甲醇生产企业规模较小,安全检查中的问题引人注目,企业动工负荷不致下降,这有助减轻甲醇市场供应不足问题。不过,该项巡查针对着山东全省,山东不仅有甲醇生产企业,而且有众多甲醇传统下游企业,这些企业的规模也较小,安全性、环保设施装置并不完备。
可以说道,此次安全性巡查短期内不会引起市场对后期甲醇供应的忧虑,对于甲醇价格起着一定承托起到,但中长期的影响更为简单。 港口去库存将告一段落 3月以来,甲醇价格持续上行,加快了港口去库存的进程。截至6月20日,港口甲醇库存为104.72万吨,较3月初甲醇价格打开跌势时上升9.20万吨,降幅为8.08%。
其中,港口库存为67.10万吨,较3月初上升19.2万吨,降幅为22.25%;内地(西北、华中、华北、西南、东北)库存为37.62万吨,较3月初下降6.75万吨,升幅为21.87%。 但是,目前,进口套利窗口打开,市场预计,7月国内到港量较小,华东地区供应压力增大,港口去库存进程告一段落,而这将造成甲醇价格承压。
与此同时,虽然下游有南京志诚等煤制烯烃装置的投产预期,但转入传统下游的消费淡季,甲醇整体市场需求无以有起色,市场供大于求的问题短时间内会转变。 后市预测 短期内,不受外围市场氛围改变以及山东安全性巡查的影响,甲醇价格将之后下行。不过,受限于供大于求的现状,下行高度有限,操作者上以短线购入居多。
如果价格需要声浪至2500元/吨的区间,那么可以尝试做空。
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